Pastor Maldonado popisał się w Grand Prix Hiszpanii dojrzałą jazdą, o jaką jeszcze parę lat temu nikt by go nie podejrzewał.

Siedem i pół roku, czyli 131 wyścigów – tyle czasu minęło od poprzedniej wygranej zespołu Williams. Od triumfu Juana Pablo Montoi w Grand Prix Brazylii 2004 ekipa Sir Franka przebyła drogę od jednej z wyścigowych potęg niemal na koniec stawki. Zeszły sezon był najgorszy od 33 lat – ledwie pięć punktów na koncie i porażka ze wszystkimi rywalami, poza tercetem „nowicjuszy”, którzy w F1 nigdy nie zdobyli jeszcze ani jednego oczka.

Zmiany w pionie technicznym i kontrakt na dostawy silników Renault robią swoje, a wygrana Pastora Maldonado pozwoli zespołowi złapać oddech finansowy. Długoterminowo może ona zaowocować wzrostem udziałów w zyskach ze sprzedaży praw do transmisji telewizyjnych, a dział marketingu Williamsa dostał do ręki nową kartę przetargową w negocjacjach z potencjalnymi sponsorami.

czytaj dalej/skomentuj

Giermaziak i jego auto tuż po decyzji organizatorów o odwołaniu wyścigu Porsche Supercup.

Organizatorzy zawodów Porsche Supercup dziesięć minut przed startem niedzielnego wyścigu podjęli szokującą decyzję o odwołaniu zawodów. Choć chodziło o bezpieczeństwo, całą sprawą wadliwych obręczy można się było zająć dużo wcześniej. O całej sytuacji czytelnikom SokolimOkiem opowiada Kuba Giermaziak, który po wywalczeniu drugiego pola w kwalifikacjach miał chrapkę na pierwsze w tym sezonie zwycięstwo.

– Siedziałem już w samochodzie przed wyjazdem na pola startowe, kiedy podszedł do mnie mój mechanik i powiedział, że wyścig zostanie odwołany – relacjonuje Kuba. – Na początku mu nie uwierzyłem, ale potem się okazało, że niestety tak… No i cóż, co zrobić, jesteśmy zawiedzeni, ale ja nie jestem z tych, którzy teraz będą chodzić i krzyczeć, bo nie widzę takiego powodu. Nie ma wygranych w tej sytuacji.

czytaj dalej/skomentuj

Pastor Maldonado odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w Formule 1, pokonując na Circuit de Catalunya lokalnego bohatera Fernando Alonso i bardzo szybkiego w końcówce Kimiego Räikkönena. Punktowaną dziesiątkę uzupełnili Romain Grosjean, Kamui Kobayashi, Sebastian Vettel, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Jenson Button i Nico Hülkenberg.

Alonso objął prowadzenie po starcie, wykorzystując cały ładunek KERS na sprincie do pierwszego zakrętu, ale zespół Ferrari wykonał drugi i trzeci pit stop dwa okrążenia po Maldonado i to pozwoliło kierowcy Williamsa znaleźć się na czele. Hiszpanowi nie pomógł także dublowany Charles Pic, który go blokował przed drugim zjazdem i później został za to ukarany przez sędziów.

czytaj dalej/skomentuj

Pierwsze w karierze pole position Pastora Maldonado, kara dla Lewisa Hamiltona, świetny występ Fernando Alonso i kierowców Lotusa, dalsze pozycje startowe Red Bulli i Jensona Buttona – wszystkie znaki na niebie i ziemi zapowiadają ciekawy wyścig na nudnym zazwyczaj Circuit de Catalunya.

Błąd zespołu McLarena, polegający na zatankowaniu samochodu Hamiltona zbyt małą ilością paliwa, może otworzyć drogę do zwycięstwa kierowcom Lotusa. Romain Grosjean i Kimi Räikkönen startują z drugiego rzędu, a podczas piątkowych treningów obaj błyszczeli świetnymi czasami w długich przejazdach z dużą ilością paliwa. Na ich tle ruszający z drugiego pola Fernando Alonso wypadał wyraźnie słabiej, ale – co ciekawe – wyścigowe tempo największej sensacji sobotnich kwalifikacji, czyli Maldonado, prezentowało się całkiem nieźle.

czytaj dalej/skomentuj

Lewis Hamilton został wykluczony z wyników kwalifikacji. Anglik ruszy do jutrzejszego wyścigu z ostatniego pola, choć można się spodziewać, że po dyskwalifikacji zespół zdecyduje się na start z pit lane. Z pole position wystartuje zatem,  po raz pierwszy w karierze, Pastor Maldonado.

Zespół McLaren miał udowodnić sędziom, że po zakończeniu Q3 Hamilton zatrzymał się w Zakręcie 4 z powodu „siły wyższej” i że gdyby dotarł do alei serwisowej o własnych siłach, w baku jego samochodu pozostawałaby określona w regulaminie ilość paliwa (jeden litr), niezbędna do pobrania próbki przez komisarzy technicznych.

Lewis Hamilton po raz trzeci w tym sezonie wygrał sesję kwalifikacyjną i do jutrzejszego wyścigu o Grand Prix Hiszpanii wystartuje z pole position. Ogromnym zaskoczeniem jest układ kolejnych pól startowych: drugi rezultat w Q3 uzyskał Pastor Maldonado, a trzeci – ku uciesze lokalnych kibiców – był Fernando Alonso. Kolejne dwa miejsca zajęli Romain Grosjean i Kimi Räikkönen. Obaj kierowcy Lotusa stracili dużo czasu w trzecim sektorze pomiarowym – Alonso był tam od nich szybszy o 0,3 sekundy, a jego sumaryczny czas okrążenia był lepszy tylko o 0,1 sekundy od wyników Francuza i Fina.

czytaj dalej/skomentuj

Mechanicy Lotusa spychają samochód Grosjeana do garażu. Usterki układu paliwowego nie udało się usunąć przed końcem treningu i Francuz nie pojawił się już na torze.

Sebastian Vettel uzyskał najlepszy czas w ostatnim treningu na Circuit de Catalunya. Nie jest to duża niespodzianka, ale nazwiska na kolejnych pozycjach wyglądają sensacyjnie: drugi wynik był dziełem Pastora Maldonado, a na trzeciej pozycji sklasyfikowano Kamuiego Kobayashiego. Obaj stracili ponad 0,1 sekundy do kierowcy Red Bulla. Czwarty był Mark Webber, wolniejszy o 0,4 sekundy od zespołowego kolegi.

czytaj dalej/skomentuj

Wysokie temperatury w połączeniu z ogumieniem Pirelli sprawiają, że walka w Grand Prix Hiszpanii może być fascynująca. Początek strategicznych gierek nastąpi już w sobotnie popołudnie podczas sesji kwalifikacyjnej. Zdaniem kierowców pozycje startowe będą miały mniejsze znaczenie niż w poprzednich edycjach zawodów na Circuit de Catalunya. Liczyć się będzie taktyka i umiejętność zadbania o opony.

Przypomnijmy: od 1991 roku w Grand Prix Hiszpanii tylko raz wygrał kierowca startujący z pozycji gorszej niż druga. W sezonie 1996 ruszający z trzeciego pola Michael Schumacher odniósł tu swoje pierwsze zwycięstwo w barwach Ferrari, deklasując rywali mimo usterki silnika, który przez większą część dystansu pracował na dziewięciu zamiast na dziesięciu cylindrach. Tyle, że wtedy padał ulewny deszcz…

czytaj dalej/skomentuj

W pierwszej ósemce drugiego treningu przed Grand Prix Hiszpanii znaleźli się kierowcy czterech czołowych zespołów: McLarena, Red Bulla, Mercedesa i Lotusa. Najlepszy czas uzyskał Jenson Button, który o 0,164 sekundy wyprzedził Sebastiana Vettela. Kolejne lokaty zajęli Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Romain Grosjean, Mark Webber i Michael Schumacher. Pierwszą dziesiątkę uzupełnili Kamui Kobayashi i Nico Hülkenberg, który stracił do Buttona niecałą sekundę. Webber zaliczył przygodę, zwiedzając żwirowe pobocze w trzecim zakręcie.

czytaj dalej/skomentuj

McLaren sprawdzał nowy nos, ale zespół nie jest jeszcze pewien, czy to rozwiązanie pojawi się także w kwalifikacjach i wyścigu.

Za nami pierwsza sesja treningowa przed Grand Prix Hiszpanii. Powody do radości swoim kibicom dał Fernando Alonso, uzyskując najlepszy czas z przewagą niemal 0,4 sekundy nad Sebastianem Vettelem. Nie są to wiele mówiące wyniki – w pierwszej piątce zmieścili się Kamui Kobayashi (trzeci czas) i Valtteri Bottas, zastępujący w tej sesji Brunona Sennę (piąty czas).

Kierowcy McLarena pracowali z nową wersją nosa – wyższą niż stosowana na początku sezonu. Najpierw Lewis Hamilton jeździł ze starą konfiguracją i sprawdzał ustawienia wysokości zawieszenia, po czym założono mu zmodyfikowany nos. Anglik narzekał na podsterowność i ukończył trening z ósmym rezultatem, a jego zespołowy kolega Jenson Button był czwarty.

czytaj dalej/skomentuj